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工廠房車間降溫用什么方法好,夏天高溫悶熱,廠房高溫由內(nèi)熱(機(jī)械設(shè)備工作)和外部熱源(太陽光熱量),要實(shí)現(xiàn)廠房車間將溫,我們必須從廠房車間熱源解決。
傳統(tǒng)廠房車間降溫有中央空調(diào)、水簾式冷風(fēng)機(jī)、工業(yè)冷氣機(jī)、工業(yè)風(fēng)扇、水簾系統(tǒng),這些做法能加速廠房車間內(nèi)空氣流通,能降低車間內(nèi)部分熱量。
然而廠房車間夏天高溫悶熱,最主要熱源是來自外部太陽的熱能,夏天廠房屋頂溫度可達(dá)70多度,此時(shí)車間內(nèi)部溫度在38~45度之間主要看廠房通風(fēng)情況及選擇彩鋼瓦材質(zhì),新型廠房車間降溫方法是從外部熱源源頭解決,盈速粒特逸舒建筑隔熱涂料,集反射、輻射、阻隔于一體,讓屋頂鐵皮不吸熱達(dá)到降溫效果,屋頂施工隔熱涂料后,屋面溫度在40~45度之間,內(nèi)部降溫可達(dá)6~12度(主要區(qū)別在于廠房車間內(nèi)部通風(fēng)、瓦面材質(zhì))。
在夏季和氣候溫暖的地區(qū),大多數(shù)建筑依靠傳統(tǒng)的空調(diào)系統(tǒng)將熱量從室內(nèi)傳遞到室外。這些系統(tǒng)需要消耗能源,并釋放出多余的熱量,把城市變成了“熱島”,加劇了氣候危機(jī)。盡管自20世紀(jì)70年代以來,科學(xué)家一直在尋求開發(fā)輻射冷卻涂料,但之前開發(fā)的涂料不能反射足夠的陽光,也無法成為可行、可商業(yè)化的傳統(tǒng)空調(diào)替代品,廣西新型保溫材料盈速粒解決了這個(gè)問題
紅外熱像儀圖像顯示了新的超白涂料樣品如何冷卻周圍區(qū)域。左圖顯示了柳州盈速粒涂料,而右圖使用特殊技術(shù)顯示了如何冷卻周圍的環(huán)境,顏色越深,溫度越低。
普通涂料將吸收10%到20%的陽光,而新涂料僅吸收1.9%的熱量,足夠使建筑物整體散發(fā)熱量。
普渡大學(xué)機(jī)械工程學(xué)教授阮秀林表示:“如果使用這種涂料覆蓋約1000平方英尺的屋頂,我們估計(jì)可以得到10千瓦的冷卻功率。這比大多數(shù)房屋使用的中央空調(diào)要強(qiáng)大?!?/p>